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],暑假正是買車旺季,隨著各車廠相繼投入電動機車,逐漸成為年輕人購車的新選擇。YAMAHA電動機車EC-05 於今(1日)上市,Gogoro也趁勢推出Gogoro 2系列升級款,更祭出優惠電池資費方案搶話語權。 3個成長關鍵,Gogoro連3個月掛牌數破1萬臺 根據Gogoro數據,至今銷量快突破20萬臺,過去3個月來每月掛牌數破1萬臺,成長關鍵因素有3點。Gogoro公關經理陳奕君觀察,從去年來看,電動機車的年成長率就衝破109%,再加上今年各家車廠都搶推電動機車,大眾對電動機車的熟悉度提高,過往6月至8月為暑假賣車旺季,但今年從5月買氣就開始發酵;還有龍年生的千禧寶寶,也帶動首購潮力道,選擇電動機車作為成年的第一臺車;另外主打國民電動機車的Gogoro 3蔚為話題,

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不僅打開婆媽市場,也帶動其他產品線成長。 為了趁勝追擊暑假購車潮,Gogoro把火力集中在Gogoro 2,由於2系列在125 c.c.車款享有27%市占率,是打開電動機車市場的關鍵產品線。接下來將推出Gogoro 2改款,在性能、配備上都升級。 在性能上,0-50 km/h直線加速縮短0.1 秒,

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以 Gogoro S2 為例,0-50 km/h直線加速只需3.8秒,若搭配新的21700智慧電池,每次交換電池最高里程可達170 公里。配備上,把Gogoro 3擁有的置杯架、智慧鑰匙卡,升級到Gogoro 2,但費用也多出1,180元。 搶攻暑假購車潮,Gogoro電池資費再砍299元 為搶攻首購族,Gogoro在資費上也殺很大,推出8月31日前購買Gogoro全車系,即贈送6個月可抵減299元電池服務資費。也就是說,若選擇最低資費299元方案(含105公里騎乘里數),每月騎車也未超出里程數,就能享有半年免繳電池月費。 不過這項電池資費優惠僅限Gogoro車主,其車廠盟友YAMAHA並沒有這項優惠,顯示Gogoro為搶市占率,也不惜流血砍價競爭。目前在Gogoro network官網上,已顯示統一的資費標準,分為預選里程、騎到飽兩種方案,也列出其合作的車廠夥伴YAMAHA、宏佳騰、PGO。 其他電動機車陣營也來勢洶洶,以「快充」為主打的中華emoving電動機車iE 125已於7月中上市,初期為吸引消費者體驗快充,

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中華也釋出利多,在年底前推出499元優惠電池資費方案,不限里程、不限快充時數。而光陽在電動機車上,

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近期推出ionex車能網2.0,推出單顆電池換電吃到飽398元的資費方案。(YAMAHA這場EC-05電動機車的關鍵之役) 搶搭暑假購車旺季,加上環保署明年起取消3千元的新購電動機車補助,今年各大車廠紛紛推出新車與優惠,積極卡位市場。 責任編輯:林美欣 文章源自於數位時代,百家樂外掛程式